Тип трансмиссии Belgee X70

Машина приобретена в комплектации Престиж+ в октябре 2024. Обращался внепланово на сервис для устранения дефекта фар, был отрегулирован угол свечения. Доволен проходимостью, уровнем комфорта, вместительностью. Используется как семейная машина, для четверых отлично. Зимой с запуском сложностей нет, летом кондер нормально обдувает. Минус в кожаных сиденьях, на солнце нагреваются очень сильно и липнешь потом к ним

Не покупайте данный автомобиль пока не проверите его, у него сильно гремит турбина, при наборе скорости она трещит. Дилер говорит что это нормально, я такой что? Не должно быть такого, катался на других авто и интересовался у других водителей данного авто такого у них нет, а у меня особенность. короче ездию и трещу и гремлю. и дилер собака говорит что это норм. Остерегайтесь! Заставляйте дилера сделать тест драйв именно на том авто которое он продает а не на тестовой машине, с тестовой будет все норм, а по факту продают браки! Особенно остерегайтесь Мотор Лэнд Города Воронеж, именно они сказали что это нормально.

Авто комфортное, можно сказать, семейное. Тяжеловато на подъем, после моей бэхи приходится привыкать нажимать на газ медленно и аккуратно. В сказки про офигенную проходимость Х70 не верьте, он возьмет умеренное бездорожье, полный привод точно не панацея. Выезжал пару раз после сильного снегопада со двора, потихоньку-помаленьку, главное не газовать и тогда все получится, ни разу не застрял. По более-менее расчищенной дороге ехал спокойно, пробуксовок не было, тормоза срабатывали нормально. Стекло можно было бы сделать с полным подогревом, приходится включать обдув на стекло, чтобы снять наледь. А еще Вебасто поставил, вещь крутая, завожу с пол оборота и в большой минус.

Белорусский кроссовер устроил по всем показателям, начиная с цены. Брали у оф.дилера, по трейдин сдали Киа Рио 2009 г.в., получили скидку. Обслуживание среднее по цене, езжу каждые 10 тысяч на сервис. Из минусов – регулярные глюки в магнитоле, нет поддержки Андроид Авто, сильноват шум из-под дверей и колесных арок на трассе.

Отличный автомобиль для своего класса! Езжу на белке больше года, хлопот с ней никаких. Загрузилась, села и поехала) Да, автомобиль достаточно большой по габаритам, сначала было сложно привыкнуть, особенно парковаться в городе. Спасибо камерам и парктроникам, проблема решилась сама собой) Вложений как таковых было немного. Это оклейка пленкой капота, фар и дверей, и шумоизоляция днища, арок, дверей и багажника. Кстати, после шумки звук динамиков стал лучше, так что менять аудиосистему не пришлось)

Автомобиль собран хорошо, качество материалов выше среднего. За год ежедневных поездок кожзам без сильных потертостей, трещин нет. Пластик немного затирается, но не критично. На асфальте дорогу не сильно слышно, шумка справляется со своей задачей, а на гравийке музыку слушать уже некомфортно. Допы сделал у дилера, оклеил бронепленкой всю переднюю часть и двери.

Это первая зима для моей Белки. Выяснилось, что при высокой влажности моментально запотевает салон. Минут 5 надо ставить климат на полную мощность, иначе нифига не видно. Учитывая особенности сибирского климата, поставил Вебасто с пультом. Доволен, двигатель заводится отлично, что для -20 очень хороший результат. Печка работает неплохо, в салоне тепло, из-под щелей не дует. Посмотрим, как машина перенесет -30 и ниже.

Выбирал между обычной моделью и рестайлингом. На рестайле мощность снижена до 150 лошадей на полном приводе, но я за размеренную езду. Решил доплатить и взять максималку Престиж+ с адаптивным круизом, электроприводом багажника и панорамой с люком. Пока ожидания оправдываются, посмотрим что дальше.

Купил Авто месяц назад, и теперь бодаюсь с дилером. А вот что произошло, выехав после покупки с автосалона заметил шум как будто сломанный вентилятор крутится при разгоне авто. вернул обратно ее и до сих пор ОД не знает что с этим делать, ответа на претензию нет, время тянут знатно. покатались на другом новом Х70 там такой же косяк. будьте аккуратнее друзья, при покупке данного авто катайтесь именно на той машине которую хотите взять а не на тестовой, тест проводится только на полном приводе, а на переднем нет, вот я и хапнул проблем и понял что гарантия нулевая, дилеры не хотят разбираться от слова совсем, только гадают на картах таро а вот может это а может то, обращаться на завод не хотят за оф ответом. будьте бдительны

К покупке отнесся осознанно. Был на тест-драйве, смотрел пятидесятку и семидесятку, сравнил с Джейтур Дашинг и Черри Тигго. В итоге езжу на Белджи Х70, менять в планах нет. Устраивает практически все. Цена не кусается, стоимость ТО терпимая, машина досмотрена на сервисе от и до. Подвеска не дубовая, но и не слишком мягкая, за городом показала себя хорошо. Колеса 18 дюймов, колодки и диски тормозные изнашиваются медленно. Собрана машина хорошо, не скрипит, глюков в электронике тоже нет. Хотелось бы получить более быструю зарядку для смартфонов, сделать плотнее шторку для панорамы, удлинить водительское сиденье и расширить возможности регулировки руля.